1、船闸的作业原理：船闸是使用连通器原理。连通器原理：在g（重力加速度）≠0且其相对于连通器内的每个部分的值都持平的情况下，向连通器内注入同一种密度均匀的液体，当液体相对于连通器停止时，连通器的各个容器内的液面坚持相平。

　　2、船闸是什么：船闸是船舶的通航修建，是使用向两头有闸口操控的航道内灌、泄水，以升降水位，使船舶能克服航道上的会集水位落差的厢形通航修建物。由闸室、闸首、闸口、引航道及相应设备组成。船舶上行时，先将闸室泄水，待室内水位与下流水位齐平，敞开下流闸口，让船舶进入闸室，随即封闭下流闸口，向闸室灌水，待闸室水面与上游水位相齐平常，翻开上游闸口，船舶驶出闸室，进入上游航道。下行时则相反。